Punta Cana.– Los avances en la modernización de los peajes de República Dominicana también comienzan a reflejarse en el Peaje Coral II, en Punta Cana, donde las antiguas señalizaciones están siendo reemplazadas por modernos sistemas de luces LED que facilitan la identificación de los carriles.
El nuevo diseño incorpora íconos luminosos que permiten a los conductores reconocer de manera más rápida el tipo de carril y su disponibilidad. Entre las señales se encuentra una flecha verde hacia abajo, que indica que el paso está habilitado, así como símbolos de vehículos y camiones que no poseen Paso Rápido y la respectiva caseta de cobro.
Sin embargo, una de las señalizaciones más visibles es la letra “P”, utilizada para identificar los carriles de uso exclusivo de Paso Rápido, el sistema electrónico de pago que permite agilizar el tránsito por las estaciones de peaje.
Además de los íconos, tanto el carril de Paso Rápido como el de efectivo están identificados con sus respectivos letreros: Paso Rápido y Efectivo.
Una nueva imagen para los peajes
La actualización de las señalizaciones forma parte del proceso de transformación impulsado por el Fideicomiso RD Vial, que busca modernizar la infraestructura de los peajes y reducir progresivamente la dependencia del pago en efectivo.
El director general de RD Vial, Hostos Rizik Lugo, informó que el país avanza hacia un modelo de peajes electrónicos, con carriles que permitirán a los vehículos circular sin detenerse ante una barrera.
Como parte de este proyecto, ya fue instalado el primer pórtico electrónico en la autopista Las Américas, aproximadamente 300 metros antes de la actual estación de peaje. En su etapa inicial, operará bajo un sistema híbrido, con tres carriles expresos sin barreras y otros tres destinados al pago tradicional.
La institución también trabaja en la vinculación de Paso Rápido con el Marbete Electrónico, mientras que las casetas destinadas exclusivamente al pago en efectivo serían retiradas gradualmente, conforme aumente el uso de los sistemas digitales.
Inversiones de RD Vial impulsan proyectos estratégicos en Bávaro
El financiamiento de RD Vial continúa teniendo un peso importante en el desarrollo de la infraestructura vial del país. Según explicó su director general, Hostos Rizik Lugo, durante su participación en LA Agenda Semanal, aproximadamente el 40 % de las obras viales en ejecución o anunciadas por el Gobierno cuenta con recursos provenientes del fideicomiso.
Entre las iniciativas citadas se encuentra la ampliación de Macao-Bávaro Alto, un proyecto de interés para la movilidad en la zona turística de La Altagracia, junto con otras circunvalaciones y ampliaciones que se ejecutan en distintas provincias.
Los recursos destinados a estas intervenciones también reflejan el alcance de las inversiones de la institución. RD Vial informó que entre enero y agosto de 2026 desembolsó RD$16,000 millones para proyectos desarrollados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
La cifra acumulada desde 2021 supera los RD$70,000 millones destinados a infraestructura vial.
Mantenimiento e iluminación acompañan las nuevas obras
El trabajo del fideicomiso no se limita a la construcción y ampliación de carreteras. Actualmente, RD Vial mantiene labores de limpieza, señalización y mantenimiento de elementos de seguridad en más de 3,500 kilómetros de vías.
A esto se suma la instalación de 10,000 lámparas solares, que permiten iluminar aproximadamente 250 kilómetros de carreteras. La meta anunciada es elevar esa cobertura hasta los 500 kilómetros antes de concluir 2026.
De acuerdo con la institución, el aumento de sus recaudaciones permitirá sostener nuevas inversiones orientadas a mejorar la movilidad, ampliar corredores estratégicos y fortalecer la infraestructura vial de República Dominicana.
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